DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı Mehmet Emin Ekmen: “Mersin Marina için ivedilikle önlem alınmalı”

DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Mersin Milletvekili Mehmet Emin Ekmen, Mersin Marina’da son dönemde kamuoyuna yansıyan deniz kirliliğini Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. Yat limanı havzasında plastik şişeler, ambalaj atıkları, evsel atıklar ve kimyasal sızıntıların görülmesi üzerine Ekmen, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’un yanıtlaması istemiyle TBMM Başkanlığına soru önergesi verdi.

“KİRLİLİK DENİZ EKOSİSTEMİNİ VE BİYOÇEŞİTLİLİĞİ TEHDİT EDİYOR”

Ekmen, Mersin’in Doğu Akdeniz’in önemli ticaret, lojistik ve turizm merkezlerinden biri olduğunu belirterek, kentin kıyı uzunluğu ve deniz ekosistemiyle Türkiye’nin önemli doğa varlıkları arasında bulunduğunu ifade etti.

Mersin Marina’nın son dönemde ciddi bir çevre sorunuyla karşı karşıya kaldığını kaydeden Ekmen, “Mersin kenti, Doğu Akdeniz’in ticaret, lojistik ve turizm merkezlerinden biri olmasının yanı sıra, kıyı uzunluğu ve deniz ekosistemiyle de ülkemizin doğa varlıkları arasında yer almaktadır. Kentin dünyaya açılan prestijli ve modern yaşam merkezlerinden biri olarak kabul edilen Mersin Marinası, son dönemde ciddi bir çevre problemiyle karşı karşıya kalmıştır.” dedi.

Kamuoyuna yansıyan görüntülere dikkati çeken Ekmen, “Mersin Haber Gazetesi’nin gündeme getirdiği ‘Mersin Marina’sında Kirlilik Alarmı: Deniz Çöp Yuvasına Döndü, Vatandaş İsyan Etti’ başlıklı haber ve kamuoyuna yansıyan görsel veriler, bu yat limanı havzasının plastik şişeler, ambalaj atıkları, evsel atıklar ve kimyasal sızıntılarla adeta bir çöp göletine dönüştüğünü açıkça ortaya koymuştur.” ifadelerini kullandı.

Ekmen, kirliliğin yalnızca görüntü açısından değerlendirilmemesi gerektiğini vurgulayarak, “Ortaya çıkan bu kirlilik tablosu, sadece görsel bir kirlilik yaratmakla kalmayıp; deniz suyu kalitesini bozmakta, biyoçeşitliliği tehdit etmekte, bölge esnafını ve binlerce vatandaşı rahatsız etmektedir.” açıklamasında bulundu.

“BAKANLIĞIN ACİLEN DEVREYE GİRMESİ GEREKİYOR”

Marina havzasında gerçekleştirilen temizlik çalışmalarına da değinen Ekmen, dalgıçlar aracılığıyla tonlarca katı atığın denizden çıkarılmasının ve su yüzeyinde atık tabakası oluşmasının denetimlere ilişkin soru işaretleri doğurduğunu belirtti.

Ekmen, “Mersin Marina’sından dalgıçlar vasıtasıyla tonlarca katı atığın çıkarılması ve deniz yüzeyinin atık tabakasıyla kaplanması, Bakanlık düzeyindeki denetimlerin yetersizliğini göstermektedir. Bu bağlamda, liman içi çevre güvenliğinin ve halk sağlığının korunması adına Bakanlığın acilen devreye girmesi gerekmektedir.” dedi.

2026 YILINDA DENETİM YAPILIP YAPILMADIĞINI SORDU

Ekmen, Bakan Kurum’a yönelttiği sorularda, Mersin Marina havzasındaki deniz kirliliğine ilişkin 2026 yılı içerisinde Bakanlığın il müdürlüğü ekiplerince resmi çevre denetimi, su kalitesi ölçümü veya fiziksel inceleme yapılıp yapılmadığının açıklanmasını istedi.

Ekmen önergesinde, “Mersin Haber Gazetesi’nin saha verileri ve görsellerle ortaya koyduğu Mersin Marina’sı havzasındaki deniz kirliliğine yönelik olarak, Bakanlığınızın il müdürlüğü ekiplerince 2026 yılı içerisinde bölgede yapılmış resmi bir çevre denetimi, su kalitesi ölçümü veya fiziksel inceleme mevcut mudur? Varsa sonuçları nelerdir?” sorusunu yöneltti.

“ACİL DENİZ EYLEM PLANI BAŞLATILACAK MI?”

Marina içerisindeki deniz yüzeyi ve dip kirliliğinin düzenli olarak temizlenmesi için kalıcı bir mekanizma oluşturulup oluşturulmayacağını da soran Ekmen, “Marina içerisindeki deniz yüzeyi ve dip kirliliğinin temizlenmesi konusunda temizlik faaliyetlerini sürekli ve zorunlu hale getirmek adına Bakanlığınız mülki idare üzerinden koordineli bir ‘Acil Deniz Eylem Planı’ başlatacak mıdır?” ifadelerini kullandı.

Ekmen, marina işletmesinin çevre mevzuatı kapsamındaki yükümlülüklerini de gündeme getirerek, “Mersin Marina’sını işleten yüklenici firmanın, 2872 sayılı Çevre Kanunu ve ilgili deniz kirliliği yönetmelikleri kapsamında atık kabul tesislerini tam kapasite işletip işletmediği, yatların sintine ve atık su boşaltım süreçlerini ‘Mavi Kart’ sistemi üzerinden usulüne uygun denetleyip denetlemediği incelenmiş midir? Son 3 yılda bu işletmeye kesilen idari para cezası tutarı ne kadardır?” diye sordu.

KALICI YAPISAL ÖNLEMLERİN AÇIKLANMASINI İSTEDİ

Mersin Marina’nın deniz turizmi ve kent ekonomisi açısından taşıdığı öneme işaret eden Ekmen, kıyı şeridinde biriken katı atıkların deniz ekosistemi üzerindeki etkilerinin önlenmesine yönelik kalıcı tedbirlerin açıklanmasını talep etti.

Ekmen, Bakan Kurum’a, “Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı olarak, deniz turizminin ve kent ekonomisinin can damarı olan Mersin Marina’sı kıyı şeridinde biriken katı atıkların ekolojik tahribatını ve deniz tabanındaki oksijensizleşme riskini önlemek adına alacağınız kalıcı yapısal önlemler nelerdir?” sorusunu yöneltti.

Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI